Шины Pirelli Scorpion Verde

Буду брать третий,когда изъезжу второй комплект.

Один комплект изъездил на Тигуане 2 2,0. Взял второй.

Не очень любит лужи...мокрый чернозем. Для любой твердой дороги отлично.

Комфортные шины рекомендую.

Мягкая устойчивая комфортная и цена!

нет

По долговечности средние, у меня отходили три сезона и без малого 35 тысяч. Много это или мало каждывй судит по-своему. Сосед по гаражу говорит - мало, он лет по 5 на одной резине ездит. Но я не фанат такой экономии. Но если смотреть на износостойкость с другой стороны, то у скорпионов есть прекрасное свойство - они даже с высоким износом протектора сохраняют очень стабильное и адекватное поведение. Не прямо так, как с новья, но все же. Оценил это свойство ранней весной, когда от безысходности обулся стачала в старый комплект резины, пока пришлось ждать доставку новых шин. Даже по холодному и мокрому весеннему асфальту резина вела себя весьма достойно и надежно. Отдельная история - это поведение на мокрой дороге. Шины прекрасно адаптированы к таким условиям. Хорошо отводят воду и сохраняют отличную управляемость даже при наличии приличного слоя воды на дороге. Резина эта хоть и "сув", но конечно больше шоссейная, чем внедорожная. На асфальте себя показывает в наилучшем виде. Тут и на скорости поведение приличное, и рулежка на 5 баллов. На грунтовки съезжать можно, но только на простые. Например, по укатанному грунту или утрамбованной щебенке вообще можно ехать как по асфальту (ну почти!). На бетонке идут очень мягко, почти не чувствуются стыки плит (есть у нас одна такая дорожка, где регулярно приходится ездить). На мокром грунте конечно посложнее, но если глубокой грязи нет, то тоже проехать можно.

Поставил резину на своего Рэкса. Ездил по разным дорогам в разную погоду в разных скоростных режимах. Я в восторге. Резина средней жесткости, как раз для лета. Отличная управляемость, прекрасное сцепление с дорогой, при торможении показывает отличные результаты. Ездил часто в деревню по разбитой асфальтированной дороге и по грунтовой, и по песку, и по траве, и по гравию - даже в таких условиях управляемость на высоком уровне. При спокойной езде заметно снижение расхода топлива в сравнении с прошлой резиной (может она просто очень старая была, досталась с машиной). Очень понравилась низкая шумность (зависит от покрытия дороги). Потери управления на колее особо не ощущал. Ехал на днях в дождь на скорости 130-140 по автомагистали, разницы особо не почувствовал в сравнении с сухой погодой. После 5000 пробега внешний вид вроде не изменился, протектор такой же. В заключение скажу, что я определенно доволен и не жалею потраченных денег.

Противоречивое мнение о резине в сети . Оценки по управлению на льду и снегу не выставлял тк резина летняя и езжу летом ) чуда явно не будет зимой... Итак резина на 20 установлена на лексусе рх 300 , первый день -прокол поймал шуруп ... почитав кучу отзывов прям расстроился , думал что все ,теперь не буду вылезать из монтажа , пишут резина мягкая и износ большой .. недавно ездил на природу в край , довелось ехать по скальнику , около часа .. если бы прочитал отзывы заранее не поехал бы 100% ... Но все обошлось резина неплохо показала себя на подьемах и спусках ... на трассе также все устраивает хотя больше 160 редко удавалось разгоняться . Краткое резюме резина как резина , стоимость конечно на мой взгляд завышена , но особо дешевых вариантов на 20 на рынке нет ..

Прошлые шины - Данлоп куатро макс. Обычные шины, ушли в ноль за три сезона, средний пробег в сезон - 10-15 000км. Ничего особенного. Выбирал между Бриджстоун дуеллер H/P спорт и Пирелли скорпион верде. Хороших отзывов было чуть больше по Бриджу, но вы/шел хороший спец по Пирелли, рискнул и взял его. Считаю, что не прогадал: шумка устраивает полностью, управление что на сухой, что на мокрой дороге надежное. Кто-то здесь писал про слабые боковины, у меня ноль проблем, иногда в силу обстоятельств по такому г...ну приходилось быстро ехать, все в полном порядке. Для объективности, моя размерность 235/65 R17 . Вчера поставил зимнюю, посмотрел износ на летних. Задние новые, передние - почти такие же. Посмотрим через год, но пока абсолютно доволен.

Поставил рановато, конечно, но что делать? Зимние на шипах прю плюс 5 на асафальте уже стали напрягать. Эти летние в принципе порадовали первыми впечатлениями. Сейчас еще мокро и пару раз был дождь, так вот мокрую дорогу они держат не побоюсь этого слова - идельно. Есть даже впечатление, что по сухому асфальту идут чуть похуже, но это может быть субъективно, а может просто пока еще температура низковата для летних шин. Но в целом нет проблем ни цепкостью, ни с управляемостью. Скоростные характеристики также на высоте, хоть это и шины для СУВ, а не спортивные. На скокрости отлично держат курс, не виляют по колеям. Мне пока очень нравятся. Дальше время покажет.

Резина, хорошая. Досталась в 14 году вместе с машиной на тот момент было 33000 км. Износ был процентов 30-40%. На ней производство 11 года, год производства машины. Сменил ее только в октябре 18 года. За это время ни одной грыжи, никаких проблем не испытывал с ней. С удовольствием повторил бы, но к сожалению ценник на нее нынче высок, вернее мой бюджет на резину не высок. Я сам езжу достаточно активно, жена и родня потише, но в любом случае проблем не выявлено с управляемостью, несмотря на годы и усталость резины. Если финансы позволяют, однозначно брать!

В летний период 3 года на таких шинах. Пробег больше 55 но меньше 60, точно не считал. По остатку протектора (миллиментра 3-4) еще можно было бы оставить на еще одно лето. Но уже не стал рисковать. Шины и без того себя успели окупить полностью. Крепкая боковина, никаких повреждения и, как следствие, лишний визитов (и расходов) на шиномонтажку. По цепкости, управляемости, торможение - без претензий. Даже на серпантинах и горных грунтовках (щебень, песок, местами грязь) проходил всегда норм. Взял новый комплект, даже не задумываясь о поиске чего-то другого.

Шины однозначно заслуживают внимания и отличной оценки. Прочные, надежные, при этом присутствует комфорт и мягкость хода. Тихие. Не боятся воды. Не боятся колею. Приятные в рулежке, не ватные. Устойчивые в поворотах. По поведению на скорости чуть уступаают моим предыдущим шинам, но они были с пометкой "спорт". Зато однозначно выигрывают в плане универсальности, поскольку позволяют ездить не только по ровному асфальту в городе и по трассе,но и по загородным грунтовкам. Если конечно не лезть совсем уж в дебри и в грязь в половину колеса.