Летняя шина Kumho Solus KH17 165/80 R13 87T в Красноярске

хорошая резина за свои деньги.

проехал 2 сзона с середины апреля до середины ноября и в этом году 3 месяца.на спидометре 80000 тыс.км ,собираюсь поменять на ту же марку.резина шла с машиной,пр-во корея,советую.

Стояли на машине при покупке... изначально думал что резина корейская, но на самом деле оказалась китайская((( За 4 сезона езды, на 3-х колёсах появились грыжы, но они не выпирают, они - продольные, похожи на неровность на поверхности резины и только, а уж сколько ям ими было собрано - не перечесть. Протектор изнашивается ровно и очень быстро... каждый сезон делаю балансировку. Уровень шума умеренный, зависит от шумоизоляции авто. В среднем езжу на скоростях до 120 км/час., т. к. самый экономичный расход 90 - 110 км/час. да и машина не спорткар. В поворотах стоит как влитая, по дороге ни одного нарекания. А в проливной дождь, слушается руля безукоризненно, но только до 90 км/час. дальше приходится ловить.

Резина в целом меня устраивает. Цена на размер 205/55/R16 в 2012году была оптимальная на оригинал. Основным недостатком стала чувствительность к низкому давлению из-за температурного перепада как следствие износ боковины на передней части -1мм. за 1000км. Сейчас держу мин. 2.5 . Проехал на ней 21 тыс.км.- износ 30%. Больше эту модель резины себе не куплю. Шины установлены на Hyundai Elantra J4 2010г.в.

Очень хорошая на износостойкость и конечно же сочетание цены и качества!!

Хорошее соотношение цена/качество.

Крепкий середнячок.

Мужики никому не верьте - резина отличная, можно даже сказать ох...ная за очень небольшие деньги. Ездил на баруме брилиантис, фалкене, конти-контакт 2 (молчу про наши амтелы, камы, росавы и белшины). Это реально лучшая, хотя стоит как тот же барум. Барум - дубовая, на песке плывет, шумит как самолет. Фалкен слишком мягкая для наших дорог, поездка в 3000 км, несколько ям и два передних бублика в мусор. Контик хорошая, но, цука, золотая. Короче - если не хотите платить бабки за бренд, если вы не Мишка Шумахер и если вы не любитель отечественного автопрома - это самое оно. Честное слово.

Приобрел эту резину в размерности 215/65 R16, перед этим продав шедший с завода Bridjestone Dueler HP Sport с пробегом 3км(начитавшись форумов все таки решился на продажу), при этом пожертвовав внешним видом(бриджи были R17) в надежде на большую мягкость хода 16 радиуса. Отзывы пользователей и тесты сделали свое дело-я повелся на то, что Kumho Solus17 "бесшумная и мягкая". Не тут то было, даже не близко. Гудит, собака, после 40км/ч и выше, дает сильную вибрацию на корпус,все ямы отбивает на кузов, ты их буквально чувствуешь "пятой" точкой, и долбит по ушам убойными звуками. Зимняя Ханкук не то, что тише, а просто небо и земля. Спасает положение только если давление в колесах сделать 2 атм., при том,что завод рекомендует 2,3. Причем пока едешь летом по холодку с утра, шум и гул терпим, но когда обратно вечером, когда еще жарко и давление в колесах поднимается примерно на 0,5атм., опять начинается таже свистопляска-гул,вибрация, шум,жесткий отбой даже небольших ям. Вообщем сейчас перед выбором -покупать ли что еще на следующий сезон, либо зашумить всю тачку-хотя както не хотелось возится и с этой машиной(мне хватило предыдущей лачетти). Мой совет покупателям этой модели и марки-посмотрите еще что-то, хотя не знаю как это сделать-отзывы на шины очень противоречивы(один хвалит, другой ругает), остается только метод проб и ошибок.

День добрый!! Поставил 2 штуки на перед 195/60/R15 взамен совсем убитых и с грыжей старых шин. Управляемость отличная, не шумная, дорогу держит хорошо. 1 раз при экстренном торможении ~ с 70 до 0 км/ч (чуть не догнал машину впереди, когда тот решил пропустить пешехода без зебры) встала как вкопаная. Так что рекомендую.

Уважаемый Алексей Владимирович, не хочется ввязываться в перебранку, но ненавижу открытую ложь. У меня такая же Авеошка, с такой же резиной. Повторюсь - резина отличная! И ваш отзыв можно расценить как: 1. Заказ конкурентов; 2. Отсутствие навыков вождения не смотря на 15 летний опыт; 3. Вам "впарили" конрафакт или мейд ин Чайна.

Kumho Solus KH17 скажу что, резина на небольшой пробег хорошо себя показывает, особенно на мокрой дороге, попадая в колею и по обе стороны лужи с водой, думаешь что тебя сейчас понесет, но увы, машина проезжает как вкопанная. до этого была Амтел (корея), она себя на две звезды хуже показала в аквапланировании

Тихая, торможение на пятерку, визг стало слышно на поворотах и при торможении, когда стерлась в лысую. Первые два сезона, (мая по октябрь) протектор был хороший, третий откатал и нужно было менять, но отъездил четвертый на практически лысой. Где-то 4000-4500 км. проехал на ней с прицепом. Производитель Китай. Первые два сезона думал, что следующую обязательно куплю такую же, но к концу второго, протектора осталось совсем мало, передумал. В целом впечатления очень хорошие, но быстрый износ.

Кратко: не понравилась... Брал, начитавшись про бесшумность - ерунда... среднешумная резина. Но вот что мне точно не понравилось, так это во-первых, сопротивление качению - т.е. расход на этой резине возрастает (заметил сразу, как поставил - подумал: показалось... поменял на зимнюю ехал по полусухой дороге и на зимней и по ощущениям и по показателям онлайн расхода топлива одно и то же - расход бензина на зимнем Данлопе Грасписе 2-м существенно ниже). Во-вторых, за один сезон передние покрышки стерлись так, как ни одна другая не стиралась (всегда ставил японскую резину). Больше не поставлю это чудо.

Откатал на этой шине три сезона,сейчас начинается четвёртый.Могу сказать лишь одно-хороша"чертовка"!

Шины стоят с конвейера на Рио 2013гв.ни каких недостатков не обнаружил.всё огонь!

Резиной, в целом, удовлетворён. Из недостатков - слаба на прокол. В прошлом году наехал на осколки битого стекла после ДТП и проколол...

По краткосрочным темп 220 км / ч передняя шина взяла правильный ущерб. Он грохочет с тех пор значительно.

пока делалась в корее была лучше (сейчас в основном китай) при износе в 40% на мокром покрытии плохо тормозит . цена-качество хорошо

Поставил 185/65/14 после 195/55/15 Мишлена. Одни плюсы. Радуюсь как ребенок. Машина просто плывет. Стыки, рельсы, бугры практически не слышно. Оценки зимы от фонаря. Ибо летняя

Бесшумная,предсказуемая.После екогомы просто отлично. До этого ездил на мишке,не айс. Цена и качество на уровне. Не жалею. Основной кретерий хорошая управляемость.

Резина стояла на машине с завода. Резина хорошая: дорогу держит хорошо как на сухой, так и на мокрой дороге. Недостаток - низкая износостойкостью. Отъездил на ней три сезона,около 30 т. км, на четвертый сезон точно не хватит. Быстрый износ списываю на массу авто, так как на прошлой машине, Hyundai Solaris, стояла такая же резина, ездил столько же - износ был меньше и новый хозяин Solaris катается до сих пор на этой резине и не может нарадоваться.

ХОРОШАЯ РЕЗИНА .7 ЛЕТ ОТХОДИЛА ПРОБЕГ МАШИНЫ(ВЫЫПУСК 2012 ГОДА) В СИБИРИ 120 ТЫС КМ. НУЖНА БЫЛА 1 ПОКРЫШКА НА ПЕРЕД. КУПИЛ НЕ ЖАЛЕЮ ДУМАЮ ЕЩЕ ЛЕТ НА 5 -6 ХВАТИТ

Solus KH17 215/60/R16 95V, сделано в Корее, 22 неделя 2012 года. (Авто - Hyundai Sonata 2.0 automat 2008) Не впечатлен. Курсовая устойчивость хорошая, где дорога как ВПП. Только начинаются неровности - лови машину! На скорости 120 и выше начинает водить машину по дороге. Сегодня прозрел вообще. На улице +28. Ехал всего 80 и тут яма... Впервые в жизни сработал АБС на сухом асфальте. Соответственно тормозной путь длиннее чем должен быть. Шумновата, но это простительно. Не премиум-класс в конце концов. Достаточно мягкая, по городу - прекрасно! Трасса - очень осторожно. Вообщем резина не для сорви-голов. )

В использовании 2 летних сезона. Кратко: шумная, на сухой дороге скользит, на мокрой примерно так же. Из плюсов: ни разу не пробил (с нашими-то дорогами), износоустойчивая.

Кто хочет отличное качество за небольшую цену - выбирайте КН 17! Весной в апреле купил 4 колеса и ездил до ноября (25000км), ощущения только положительные. Летом при температуре воздуха +35 проезжал по 300км по различным дорогам - управление отличное. Даже по грязи (чернозем) тянет, хоть протектор забит. Тормозит замечательно, всем рекомендую!

Отличные шины, очень комфортные, в плане цепкости никаких отклонений не обнаружил. Аквапланирование, торможение, поперечные нагрузки, уровень шума - ВСЁ на 5+. Эксплуатирую уже 5 лет (3 года н Мазде 3 откатал, 2 года на Киа). Для Мазды выбирал помягче, не прогадал, износостойкость достойная. В общем всем рекомендую.

Поначалу слегка разочаровался, показалась жестковатой и неслишком информативной, поездил и все стало приходить в норму, стало тихо, теперь слышен шум двигателя и все! На трассе шины тихо шуршат. Торможение отличное. Kumho Solus KH17 откликается на поворот руля при маневрировании на твердую четверку и не слишком нравится накат, скажем не идеальный, но и шины не класса ЭНЕРДЖИ. Остальное отрабатывает на пятерку. брал 195/60/15 за 3450 рублей балон в замен мишлен энерджи. очень впечатляющее качество за эти деньги. Брал, именно корейские. вот проехав 10300 км, могу сказать о том что передняя ось подтерлась на 0,75-1,0 мм по сравнению с задней. Не стоит перекачивать шины, держите примерно 2,2 и все становится в норму. Акварланирование до 70 км в час просто идеальное а на скорости 100-120 просто комфортно, тихо, разговариваешь не напрягая голоса (шумку не делал) Мотор шумит громче, чем КУМХО КН17. А вообще, еще надо подбирать шины по стилю вождения и по возрасту прокладки между рулем и сиденьем. Любишь спокойную и размеренную езду - это твои шины. Вожу автомобили уже 32 года..... много чего могу рассказать.

Доброго времени суток! Два года назад ездил в командировку в г.Пермь на личном ВАЗ 21124, на котором с завода стояли шины AMTEL Planet 2P. И где-то между Кунгуром и Чернушкой на трассе поймал яму с неострыми краями. Удар был такой силы, что две передние шины загрыжовались и один диск немного замялся. Доковылял до Уфы и уже на следующий день после выпрямления диска я стоял в шинном центре перед стеной свежих покрышек. Денег в наличии было не много, и консультант магазина, предоставил мне единственный вариант - KUMHO SOLUS KH17, мотивировав свое предложение результатами сравнительных тестов, низкой ценой (по сравнению с брендовыми Мишками, Бриджами и Гудьерами), и личным опытом эксплуатации данных шин. Взял комплект, установил и погрузился в поток новых ощущений. Автомобиль стал более четкий в управлении и поворотах. Тормозной путь стал намного короче. Про аквапланирование пришлось забыть. А однажды, после выезда с щебенки на асфальт, я услышал какой-то цокот со стороны переднего колеса. Оказалось это застрял камень в протекторе покрышки и стучал по асфальту. Ранее я такого неслышал, потому что шум от покрышки перебивал подобные звуки. В общем от покупки был в восторге я сам и мои друзья, которым доводилось садиться за руль моего авто. В этом году приобрел Тойоту Королла и сразу решил поменять 6-тилетние покрышки Michelin Energy Saver. Начал искать и, поразившись ценой на новые покрышки, сузил свой диапазон поиска шинами Kumho Solus KH17, Kumho Ecsta SPT KU 31, Kumho Ecsta HM KH 31. И вновь, сравнивая все характеристики, выбор пал на Solus KH17. Резина была не хуже мишлена. Отъездил все лето, износ небольшой. Думал, что брать на зиму. Вопрос денег не стоял. Анализом характеристик всех покрышек, имеющихся в продаже в городе, выбор встал между KUMHO I'Zen KW 22 и Continental ContiIceContact. По соотношению цена/качество они были абсолютно равны. По-моему KUMHO - это мировое качество минус переплата за бренд. Молодцы корейцы. ТОЛЬКО ПРИ ПОКУПКЕ ШИН И ЧТЕНИИ ОТЗЫВОВ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА ТО, ЧТОБЫ РЕЧЬ ШЛА ИМЕННО О ШИНАХ КОРЕЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА. Китай уступает значительно и портит общее мнение о шинах.

Приобрел по 75$ за шину. До этого ездил на Michelin Pilot Primacy, по-этому сравниваю с ними. По отзывам колесо было почти идеальное, но на практике чего либо выдающегося в Kumho не увидел, разве что неплохая курсовая устойчивость. Мягкие и комфортные, но на хорошей дороге. Незначительный шум появляется до 30 и после 110 км/ч. На поворот отзываются не очень охотно, но потом все же "отрабатывают" запоздалость на удивление четким и уверенным маневром. Небольшие неровности дороги почти не глотают и отдают в кузов жестковатыми толчками (Мишлен их действительно глотал). Короче, неплохо будут ехать на хорошей дороге на скорости 90 км/ч (ИМХО).