Шины Amtel NordMaster 2

Да нормальная резина!!!!!!!!

Отличная резина для снежной зимы.

Да резина как резина!!!Шум шипованной резины у всех одинаковый!Не вижу смысла платить за брэнд!!!!! P.S.бери липучку!!!!!(Она вообще в России не актуальна)!!!!

Для такой цены - идеальный выбор..........

потянет за такие деньги

потянет за такие деньги

Для такой цены - идеальный выбор..........

Да резина как резина!!!Шум шипованной резины у всех одинаковый!Не вижу смысла платить за брэнд!!!!! P.S.бери липучку!!!!!(Она вообще в России не актуальна)!!!!

Отличная резина для снежной зимы.

Да нормальная резина!!!!!!!!

Брал покрышки в 2012 году.Наездил 20 000 км.Шипов потерял процентов 20. До этой зимы проблем,кроме как на льду,не было. С декабря 2015 пошли проблемы.На сухом и мокром асфальте нормально но стоит выпасть снегу,на поворотах сносит зад , дорогу приходится ловить.Хотя по снежной целине и грязи скребет как новая. Но лед стал кошмаром для водителя . Контролировать авто на льду стало очень тяжело . Но в целом резина нормальная,по соотношению цена-качество на хорошо.Два сезона на ней можно ездить без проблем.

Езжу 5 зиму с 2013 года,последние два года перестали совершенно держать в гололед , причем все равно- мокрый лед или застывший, поперечное скольжение, разворачивание поперек колеи при скорости выше 50-60 км ч легко , и так наблюдается уже второй сезон.Тащит жестко и непредсказуемо , нельзя допускать ни малейшей ошибки в вождении и тем более держать руль одной рукой . Шипы все на месте , кроме одного. Шум в салоне страшенный и расход , по сравнению с летними шинами намного больше. После многочисленных загугливаний разных форумов и бесед с "экспертами" вынесен вердикт резина ЗАДУБЕЛА(причем в первые три сезона все было около дела) ! Заказал новую , жизнь дороже !

В общем купил только недавно, хорошо идет везде и лед и снег и грязь... Очень хорошо сидит и маневренная , легкое управление. Меня только радует эта шина. Да на вид НОРДМАСТЕР 1 - это не очень и не стал брать. А вот НОРДМАСТЕР 2 - нравится!!!

купил шины амтел нордмастер 2 в 2009 году,идет 3 сезон очень доволен,ну шумит,так все шиповки шумят,главное держит дорогу хорошо,а по снегу просто танк!Одним словом доволен,очень малый износ.для меня шум неглавное,а главное проходимость!

Размер 195/65 15 штатный. Одна зима. Пробег 9400. С декабря по апрель. Не ожидал, что понравится. Купил в связи с денежным кризисом и по наличию в магазине. Ни разу не пожалел. Летняя была Хакка 4. На трассе машину стало меньше кидать в колее. Сугробы перестали быть препятствием для парковки. Машина была в обвесе спорт, расстояние 13см до дороги. Основная среда эксплуатации Москва и Санкт-Петербург, трасса. До этого не использовал бюджетную резину около 10 лет. Видимо зря. Жалел, что отдал при продаже, так как купил новую машину с таким же штатным размером. Стаж 15 лет. Есть с чем сравнить. Например липучка от Нокиан никогда не даст такой уверенности на дороге, всегда нужно подгадывать и рассчитывать за себя и того парня. Тут всё проще. Намного. Короче, сейчас рассматриваю покупку Амтел. Не вижу смысла переплачивать. Наверное возраст уже. Понты за кормой.

мужики которые обосрали эту резину (хотя по ходу вы новички которые в первый раз сели за руль)...научитесь ездить для начала!!! по снегу прёт как танк! просто не надо лазить по сугробам метровым! а про всё остальное...плохому танцору яйца мешают!!!!! ;)

Размер 175/70/14 Отлично балансируется. Эксплуатирую 5-ю зиму, износа не видно, ВСЕ (!) шипы на месте. Предвидя вопрос: резину жалею, но стиль вождения отнюдь не пенсионерский. Езжу внатяг, без пробуксовок (но бывает естественно и буксану, не робот же :)) - привык беречь технику и вообще всё с чем имею дело. Свойствами резины полностью доволен, тормозит отлично даже на обледенелой корке, разгоняться лучше без пробуксовок. По снегу проходимость хорошая, опять же не буксуя, - можно и закопаться. На чистом асфальте гудит прилично, вообще не недостаток, считаю)) Износа не замечаю вообще. Наверно можно ездить ещё лет 5. С переходом на литьё большей размерности придётся расстаться с отлично зарекомендовавшими себя шинами. Испытаем теперь Nexen Winguard 231. Но об Amtel NM2 впечатления самые положительные, включая и цену.

Боинг по асфальту да, но по поводу управляемости со штатными 2.2 претензий нет в повороты входишь обдуманно, не как на летних Мишках. Грязюку копает хорошо, по снегу надо помягчей, а то зарывается сразу.

Брал покрышки в 2012 году.Наездил 20 000 км.Шипов потерял процентов 20. До этой зимы проблем,кроме как на льду,не было. С декабря 2015 пошли проблемы.На сухом и мокром асфальте нормально но стоит выпасть снегу,на поворотах сносит зад , дорогу приходится ловить.Хотя по снежной целине и грязи скребет как новая. Но лед стал кошмаром для водителя . Контролировать авто на льду стало очень тяжело . Но в целом резина нормальная,по соотношению цена-качество на хорошо.Два сезона на ней можно ездить без проблем.

Езжу 5 зиму с 2013 года,последние два года перестали совершенно держать в гололед , причем все равно- мокрый лед или застывший, поперечное скольжение, разворачивание поперек колеи при скорости выше 50-60 км ч легко , и так наблюдается уже второй сезон.Тащит жестко и непредсказуемо , нельзя допускать ни малейшей ошибки в вождении и тем более держать руль одной рукой . Шипы все на месте , кроме одного. Шум в салоне страшенный и расход , по сравнению с летними шинами намного больше. После многочисленных загугливаний разных форумов и бесед с "экспертами" вынесен вердикт резина ЗАДУБЕЛА(причем в первые три сезона все было около дела) ! Заказал новую , жизнь дороже !